[Гость]

Направление деятельности: Одним из основных направлений деятельности ОАО «КМПО» в настоящее время является техническое обслуживание газотурбинных двигателей, а также ремонт и восстановление авиационных двигателей НК-8-2У, НК-86 для Ту-324, Ил-86 и деталей к ним. Предприятие сохранило потенциал для серийного производства продукции военного назначения и авиационных двигателей, в частности, возможность производить новейший авиационный двигатель НК-93 для самолетов Ту-214 и Ту-330.
Производство газотурбинных двигателей НК-16СТ, НК-16-18СТ мощностью на валу свободной турбины до 16 и 18 МВт соответственно, предназначенных для привода нагнетателя природного газа в составе газоперекачивающего агрегата.
Производство газоперекачивающего агрегата ГПА-16 «Волга», который комплектуется газотурбинным двигателем НК-38СТ производства КМПО. Двигатель НК-38СТ разработан на базе современного авиадвигателя НК-93 и обладает высокой экономичностью (кпд=36,7%) и низким содержанием загрязняющих веществ в выхлопных газах.
Освоение производства газотурбинных энергетических установок ГТЭУ-18 и ГТЭУ-20, предназначенных для автономного электро- и теплоснабжения населенных пунктов, а также промышленных предприятий. В основе ГТЭУ-18 - двухвальный газотурбинный двигатель НК-16-18СТ производства ОАО «КМПО».
Совместно с ОАО «КПП Авиамотор» (г. Казань) разработан новый газотурбинный двигатель НК-20СТ мощностью 20 МВт с повышенным КПД 33%, который является одной из перспективных модификаций газотурбинного двигателя НК-16-18СТ.
В рамках реализации проектов ГТЭУ-18 и ГТЭУ-20 на КМПО ведется подготовка производства силовой турбины на 3 000 об/мин, предназначенной для передачи крутящего момента от ГТД к турбогенератору и имеющую те же телескопические узлы стыковки с газогенераторами, что и серийная одноступенчатая свободная турбина.
Предприятием освоено серийное производство автоматической газораспределительной станции АГРС «Исток», производительностью от 5 до 300 тыс. м3/час.
Сейчас осуществляется совместный проект с фирмой VOITH по производству автоматических коробок передач для городских автобусов, прорабатывается возможность кооперации с компанией Pratt&Whitney (по производству двигателей PW-207К для российского вертолета «Ансат»), с ФГУП «Завод им. Климова», с ТМКБ «Союз» (по производству узлов двигателей ТВ3-117, ВК-2500).



Будем рады обсудить в данном топике замечания и пожелания наших действующих и потенциальных клиентов!